奔驰GLB/凯迪拉克XT6/全新宝马3系领衔!上海车展57款首次亮相新车盘点

车图腾 8月前 1260

文| 腾小涛

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昨天,车图腾盘点了19款2019上海车展即将上市或预售的新车,今天我们就来聊聊,除了那些车,还有哪些重磅新车亮相。信息量有些大,可以收藏了满满看。

18款重磅SUV亮相上海车展

全新奔驰GLB

上海车展前夕亮相(4月15日)

亮点:全新家族设计、多款动力组合

全新奔驰GLB将采用更加硬朗的车身线条,车头及车身部分的比例也更符合传统SUV车型风格。

内饰方面,新车采用了较为典型的奔驰家族式设计风格,同时整体风格更加具有科技感。贯通式的仪表和中控屏,三辐式方向盘和三个涡扇式空调出风口也是奔驰车型上常见的设计。

动力方面,奔驰GLB预计将搭载1.3T和2.0T发动机,最大功率分别为100kW/119kW(1.3T高低功率)和138kW。传动方面,新车除了将匹配7速双离合变速箱之外,还将新增一款8速双离合变速箱。

宝马全新X3 M/X4 M

全球首发亮相

亮点:M车型专属运动套件、外观更激进

全新宝马X3 M和X4 M版本,外观整体造型依然延续两款普通版车型的设计语言,加大设计的全新双肾进气格栅辨识度极高。新车的前脸运动感更加激进,同时两款车型尾部都配有M系列专属的扰流板及双边共四出的排气。

虽然两款新车都未公布内饰照片,但是整体造型可参考全新一代宝马M5内饰风格,方向盘将采用全新M系列专属丁字裤样式方向盘。

动力方面,两款新车有望搭载宝马代号为S58的3.0T双涡轮增压发动机,最大输出功率有望达到335kW(456Ps)。变速箱方面,或与之匹配8速Steptronic自动变速箱。

一汽丰田全新RAV4荣放

上海车展亮相

亮点:全新平台打造、配置提升

新车借鉴了丰田FT-AC概念车的设计语言,包括启用横幅式六边形进气格栅,搭配两侧造型犀利的前大灯组及保险杠装配的银色防护板,这让其前脸造型看上去霸气十足。

内饰方面,全新RAV4荣放采用了全新设计风格,T型中控台的布局简洁而富有层次感,包括三辐式多功能方向盘及悬浮式中控液晶屏也很时尚动感及科技感。

动力方面,新车将搭载2.5L自然吸气发动机及2.5L混合动力系统。传动部分,与之匹配的是8速自动变速箱及CVT变速箱。

凯迪拉克XT6

亚洲首次亮相

亮点:提供多外观设计、搭载闭缸技术的2.0T发动机

凯迪拉克XT6参考了Escala概念车的设计理念,前大灯组造型更加纤细,日间行车灯为标志性的垂直设计,设计极富未来感,与海外版车型类似的双边共两出的排气装饰也得到了保留。据了解,XT6将采用风尚版+运动版双外观策略,与家族中的CT6和XT4一样,两种版本车型的外观及内饰风格将略微不同。

新车采用了6座和7座两种设计风格,可以更好的满足家庭日常出行需求。其中6座版本车型采用2+2+2座椅布局,在日常使用,尤其是第三排进出方面都有着不错的表现。此外,该车还将标配第三排座椅电动折叠,且第二排座椅还支持一键折叠。

动力方面,新车将搭载可实现闭缸技术的2.0T发动机,最大功率172kW,峰值扭矩预计为350N·m。传动部分,新车预计匹配9速自动变速箱。

上汽大众途昂Coupe

上海车展前夕亮相(4月14日)

亮点:外观有所变化、溜背造型

途昂Coupe前脸部分延续了途昂车型,在细节方面进行了一定的调整,其中,中网格栅造型有所改变,取消保险杠两侧前雾灯采用一体式造型。

新车采用了溜背式设计,倾斜的D柱也更加修长。尾灯略微有所调整,后保险杠的镀铬饰条也被取消。

动力方面,新车与普通版途昂一样,提供高低功率调校的2.0T发动机及2.5T V6涡轮增压发动机。传动系统都将匹配7速双离合变速箱,部分车型还将提供四驱系统。

雪佛兰全新创界

全球首发亮相

亮点:全新车型、定位紧凑级

雪佛兰全新创界采用了全新的家族式设计语言,车身线条更加硬朗。据悉,新车将是一款全新紧凑型SUV,其定位介于创酷与探界者之间。

新车r则是继雪佛兰探界者之后又一款全新的SUV车型,他将与创酷以及探界者一同支撑起雪佛兰的SUV家族,同时它也极有可能推出Redline尚红系列车型来增加自己独特的个性。

雪佛兰全新创酷

全球首发亮相

亮点:全新外观设计、多款车型选择

新车采用了大面积的分体式中网,搭配不规则造型的大灯组,使得前脸看上去非常动感。车身尺寸相比现款车型有一定的增加。

除标准版车型外,新车还将推出Redline尚·红版车型。Redline尚·红版车型配有黑色领结品牌LOGO、黑色前格栅、车身红色饰条以及黑色轮圈、红色刹车卡钳等不同的外部配置。

动力方面,新车将搭载1.0T三缸发动机,其最大功率为115马力,传动则会匹配AT变速箱。

别克昂科拉GX

上海车展前夕亮相(4月15日)

亮点:全新车型、轴距更长

新车采用了别克新款的SUV设计风格,样式类似于之前发布的新款昂科拉。长宽高分别为4463/1813/1642mm,轴距达到2640mm,从尺寸上来看,新车的身材要比昂科拉大,未来也将填补昂科拉与昂科威之间的空白。

新车的智能互联系统都将有很大提升。此外,后方盲区监测、倒车影像等安全配置也出现在新车上。

动力方面,新车将搭载9速自动变速箱和全新的CVT无级变速器。

比亚迪宋Pro

上海车展亮相

亮点:Dragon Face 2.0设计语言、或成为宋的替代车型

比亚迪宋Pro定位A+级SUV车型,新车采用全新Dragon Face 2.0的设计语言,相比上一代外观造型上进一步升级,表现的更为时尚和年轻,营造了不错的视觉效果。

宋Pro采用了大5座设计,内部空间比宋更大。新车长宽高分别为4660/1860/1700mm,轴距为2712mm。轴距比宋(2660mm)长52mm,空间也会得到提升。

比亚迪宋Pro将提供燃油、DM、纯电三种版本车型。其中纯电动车型的最大综合功率为135kW(184Ps);燃油版车型搭载1.5T(低/高功率)发动机,最大功率分别为113kW、118kW;插电混动车型搭载1.5T高功率发动机,最大功率为118kW,综合油耗为1.4L/100km。

长安CS75 PLUS

上海车展亮相

亮点:最新家族设计语言、一体式中控大屏

新车采用了长安SUV全新的家族设计风格,普通版车型采用了多横幅式设计,而运动版车型则采用了全黑涂装的格栅,红色装饰条的点缀让其视觉冲击力更强。长安CS75 PLUS采用了不规则的LED尾灯设计,两边两出的排气设计也让这款车的运动感进步一提升。

内饰方面,长安CS75 PLUS环抱式的设计风格温馨。由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏,则有奔驰等豪车的科技感风格。另外,三幅式多功能方向盘配合游艇式电子挡杆设计,提升了新车内饰的科技感和运动感。

动力方面,普通版车型将搭载1.5T发动机,最大功率为130kW。运动版则搭载了长安引以为傲的蓝鲸2.0TGDI发动机,最大功率171kW,峰值扭矩360N·m,与之匹配的是爱信的8AT变速箱,动力较现有CS75有大幅度提升。

欧尚X7

上海车展亮相

亮点:全新设计、紧凑型SUV

欧尚X7采用了全新设计,其前脸采用了大尺寸六边形前格栅,配合两侧棱角分明的大灯组以及中央悬挂的云鹰LOGO,有着极高的辨识度。

新车拥有丰富肌肉质感的线条,尤其在前后轮拱的位置上都做了突出的设计,侧面看起来更显张力。D柱的半悬浮式设计让车身侧面在不失运动感的同时显得成熟稳健。

动力方面,目前官方还没有公布有关消息,车图腾将持续关注。

荣威MAX

上海车展亮相

亮点:轴距加长、搭载新一代斑马系统

新车的造型与现款荣威RX5十分接近,但前脸糅合了荣威RX8的设计语言,看上去十分霸气。轴距加长后,排腿部空间相比RX5也将有明显的提升。

在配置方面,新车还将搭载新一代斑马系统,同时,还将提供ACC自适应巡航等先进的主被动安全配置。

动力方面,官方目前并没有更多的消息,预计将搭载一台2.0T发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱及四驱系统,车图腾将持续关注。

陆风荣曜

上海车展亮相

亮点:外观时尚、内饰做工提升

陆风荣曜采用了六边形大尺寸前进气格栅,内部辅以点阵式元素设计,视觉效果十分出众。同时,分体式大灯组搭配前保险杠下方梯形进气口,提升了整车的运动气息。

内饰方面,新车在做工用料上有很大的提升,配备了中控大屏和电子挡杆。由于资料有限,期待在车展现场能给消费者带来惊喜。

动力方面,新车或将搭载1.5T发动机,并将匹配6速手动或自动变速器,具体动力参数暂时不明。

众泰i-across量产版

上海车展亮相

亮点:视觉效果出众

众泰i-across量产版一字型亮条贯穿上下LED前大灯,并汇入转向灯线条之中,表现力十足。新车侧面比例简洁优雅,车顶弧线很好地营造出俯冲向前之姿。

车身侧面,新车上扬的腰线结合下沉式的车顶线条,营造出动感的风格,悬浮式的车顶也增添了时尚感。

车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,不仅突出了实车的宽度也与前脸相呼应。

众泰全新SUV(代号:A16)

上海车展亮相

亮点:全新设计语言

新车将采用众泰家族最新的设计语言,大灯为分体式设计,中间被镀铬饰条所分隔。在车身侧面,这款车会采用悬浮式车顶的设计,折线式的线条也是时下的流行设计。

尺寸方面,该车的长宽高分别为4625/1840/1618mm,轴距为2700mm。轴距与众泰T500保持一致,但是车身相比于T500略小一点。

动力方面,让我们等待官方的更多消息,车图腾将持续关注。

启辰全新概念车

上海车展亮相

亮点:全新车型、丰富的三角形元素

新车前脸运用大量线条修饰,大灯组的造型很有特色,下半部分为倒“L”型,中间由金色装饰条连接。中网部分的造型同样为大量线条组成的网状结构,内部还有一个倒三角形的图案与上方金色小三角形相呼应。

该车车身侧面线条十分流畅,同样用了金色装饰条做点缀,提升了豪华感。此外,在车身上没有发现传统的门把手和反光镜,或许做了隐藏式处理。

新车贯穿式的尾灯组合给人以强大de视觉冲击感,搭配竖状大灯组提升了整体效果。而上方的高位刹车灯同样引入了三角形元素,与车头形成了良好的呼应。此外,尾部的“VENUCIA”标识体现了该车的身份。

至于该车未来的定级、命名、内饰以及动力方面信息,车图腾还将持续关注。

捷途JETOUR X

上海车展亮相

亮点:造型夸张、无传统方向盘

JETOUR X是一款外观造型十分个性的概念SUV车型,前脸为夸张的八边形封闭式格栅,两侧为狭长的LED前大灯组,车身侧面及尾部的线条也十分夸张,富有力量感,尾部的闪电式尾灯也令人印象深刻。

内饰方面,内饰预计会采用十分简洁的设计手法,中控台上方为大尺寸的液晶显示屏,仪表显示与中控屏幕融合在一起。新车没有采用传统的方向盘造型,传统的物理式按键或者旋钮也没有出现在车内。

关于新车的更多信息,车图腾也将持续关注。

10款重磅轿车亮相上海车展

兰博基尼Huracán EVO车系

亚洲首次亮相

新车售价:329.81-365.00万元

亮点:外观造型夸张、动力更强

新款兰博基尼Huracán EVO是兰博基尼Huracán的中期改款车型,包括硬顶版的兰博基尼Huracán EVO和敞篷版的兰博基尼Huracán Evo Spyder。新车前部、车侧以及车尾处新增的空气动力学套件为新车的性能带来了提升,也使得新车具有更夸张的视觉效果。


兰博基尼Huracán Evo Spyder

内饰方面,兰博基尼Huracán EVO车系的内饰整体造型与此前的Huracán Performante基本相似,同时新车最显眼的便是其新增的8.4英寸中控屏幕,该屏幕集成了大多数多媒体和车辆控制功能,其中包括座椅调节、空调温度控制设置以及Apple CarPlay等。同时,该系统还支持手势控制,驾驶者可以通过手势来控制包括驾驶模式在内的几乎所有功能。

动力方面,兰博基尼Huracán EVO车系搭载5.2L V10发动机,其最大功率为470kW,峰值扭矩为600N·m。同时,新款兰博基尼Huracán EVO还配备了四轮驱动和四轮转向功能,搭配兰博基尼Dinamica Veicolo Integrata(LDVI)系统,令性能进一步的提升。


兰博基尼Huracán EVO

全新宝马3系

上海车展亮相

亮点:轴距加长、做工精致

全新宝马3系汲取了海外版车型的设计风格,全新的大灯组造型显得更犀利,标志性的双肾格栅更加宽大。长轴版车型还取消了上一代C柱“小尾巴”的特殊设计;另外尾部变化较大,尤其是尾灯,新车尾灯采用了L形红色灯带的新造型。

内饰方面,同样与海外版车型布局基本一致,整体偏向简洁风格,最明显的变化是使用全新的悬浮式中控屏以及全新造型的电子挡杆。

动力方面,全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B48B20B型2.0T发动机,最大功率仍为184马力,依旧匹配8速手自一体变速箱。

领克03 高性能版

上海车展亮相

亮点:性能车版本、动力不俗

该车的前包围则进行了重新设计,中间梯形的进气格栅面积巨大,内部硕大的中冷器足矣表明该车强大的性能。前翼子板做了宽体处理,大宽体让前脸气势和力量感大幅提升。隆起的引擎盖与熏黑前大灯组也符合高性能车的定位。

动力方面,新车搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率可以达到394kW,峰值扭矩504N·m,并且还配备了变速箱和前置前驱系统。

全新一代马自达3

上海车展亮相

亮点:概念车外观造型、全新动力技术

全新一代马自达3可谓是高度还原了KAI概念车的设计,全车造型富有艺术气息之余颇具灵气,运动格调更是又上了一个档次。

内饰仪表台的造型颇有品味,颠覆以往的设计理念。车内物理按键很少,并未简单粗暴利用中控大屏来吸引消费者,整体营造出超跑风格的纯粹感受。

动力方面,新车发动机更换为带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0L发动机,其最大功率为139kW,最大扭矩为230N·m。

东风日产全新轩逸

上海车展亮相

亮点:全新外观设计、轴距加长

全新轩逸是以日产最新的 V-Motion 2.0 概念设计而成,车头部分采用大型的 V-Motion 水箱罩,搭配细长的前大灯组。新车在C柱位置采用部分黑色涂装手法,营造出悬浮车顶的视觉效果。

全新轩逸的长宽高分别为4641/1815/1450mm,轴距达到了2712mm,空间的表现还是不错的,新车的内饰将会有较大的改款升级,整体风格将以黑色和米色为主色调,中控台部分区域还装饰了银色的饰条,提升层次感。马脸式的方向盘也会进行同步升级。

动力方面,新车依旧搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大功率101kW,符合国六排放标准。

起亚全新K3

上海车展亮相/6月上市

亮点:全新外观、多款动力选配

全新K3针对前脸造型进行重新设计,全新的多边形大灯组采用了更加犀利的造型,灯腔内部有所调整,同时前格栅和前包围也有着明显的改变,中网为点阵式设计,看起来更有攻击性。此外,新车的前包围造型线条走势相比海外版更加飘逸。

新车的内饰与现款基本保持不变,但配置明显升级。车内多媒体大屏更换为全触控,尺寸进一步增大。仪表板信息显示屏、电子手刹等配置相比现款均有不同程度提升。

动力方面,新车将提供1.4T、1.5L以及插电混动三种动力供消费者选择。其中1.4T和1.5L发动机最大功率分别为130马力(95.6kW)和115马力(84.5kW);插电混动车型则搭载由1.6L发动机和电动机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率105马力(77.2kW)。

上汽大众POLO Plus

上海车展前夕亮相(4月14日)

亮点:全新设计语言、运动感强

新车采用大众家族最新的设计语言,前脸处采用了更大更长的LED前大灯,前包围上双格栅的设计很新颖,配合带有镀铬饰条的中网,整个车头虽然线条简洁,但具备了很强的层次感和运动感。

车身比例和姿态比现款Polo动感不少。新的多边形尾灯配上饱满的后包围让车尾显得十分敦实,双边单出样式的排气装饰为整车增添了几分运动气息。

动力方面,目前能够确定的是新车将1.5L汽油发动机,最大功率83kW(113PS),支持国六排放标准,传动部分预计匹配6挡手动和6速手自一体变速箱。

东风风神 D53(eπ量产版)

上海车展亮相

亮点:基于全新CMP平台、科技配置高

东风风神D53的车身侧面与概念车eπ拥有极高相似度,锋锐的大灯造型与前包围结构基本得以保留。同时,溜背的造型设计也预示着D53将定位于运动与科技兼具的时尚车型。

新车或将使用东风风神持续升级版本的WindLink车机系统。同时,D53可能搭载达到L2级别的智能辅助驾驶系统等行业领先的科技配置,这将为用户提供更加智能化的驾驶体验。

此外,新平台继承了WTCC欧洲冠军底盘操控基因,更低重心与更低风阻的加持也将为D53带来更强大的驾控实力。

汉腾RED 01

上海车展亮相

亮点:全新设计理念、轴距更长

新车外观将基于全新的设计理念打造,并采用了溜背式车身,潮流感时尚感较强。

前脸造型硬朗犀利,营造出强烈的运动美学,具有极强的视觉冲击力。车身线条流畅简约,整体观感丰满大气,较短的前悬设计,可能会给车内留出更多座舱空间。

车辆尾部采用了辨识度较高的L型尾灯,车尾同样是化繁为简的设计逻辑,但同时又不失现代美感。关于该车更多信息,车图腾将持续关注。

23款重磅新能源车亮相上海车展

特斯拉Model Y

亚洲首发亮相

亮点:可选装7座、多版本设计

Model Y是特斯拉产品序列中的第五款量产车型,该车定位于紧凑型跨界SUV,将使用与Model 3相同的平台。该车为5座纯电动SUV,可选装7座,共有基础版、长续航版、双电机四驱版和四驱高性能版四个版本。

内饰方面,与Model X一样,该车也将拥有第三排座椅以及仪表盘,不过鹰翼门或将取消。如何在有限的空间内实现7座布局,将是Model Y车型设计的重点之一。

定价方面,预计该车的价格将介于Model 3与Model S之间,与旗舰级SUV车型Model X拉开一定差距。

奔驰EQC

上海车展亮相

亮点:全新内饰设计、具备快充模式

新车的外观借鉴了Generation EQ概念车的设计语言。其前脸采用了封闭式进气格栅,并在格栅内部使用了镀铬饰条装饰,贯穿式的日间行车灯从两侧延伸至中网,时尚感非常强烈。

内饰方面,新车采用了最新的家族式设计语言,双10.25英寸的全液晶屏配备奔驰最新版的MBUX车机系统,将为用户提供前所未有的操控体验。此外,新车提供了5种驾驶模式和5个级别的能量回收力度调节,驾驶员通过方向盘上的按钮即可操作。

动力方面,新车将搭载前后双电机,系统综合最大功率300kW,峰值扭矩765N·m, 0-100km/h加速时间为5.1s。此外,新车配有80kWh的锂电池组,NEDC工况下续航里程超过450km,快充条件下45分钟可充到电量的80%。

奥迪 Q2L e-tron

上海车展亮相

亮点:奥迪最新外观设计、四屏全触感交互系统

新车前格栅采用奥迪最新的六边形设计,彰显霸气的同时还透露出一丝时尚感。新车的大灯造型犀利,且采用LED光带进行加持,提高辨识度的同时获得优秀的照明效果。

内饰方面,新车的内饰设计与奥迪的燃油车型采用了同一套设计语言,仅在细微之处才体现出电动车的身份。12.3英寸虚拟座舱、10.1英寸多媒体控制屏和8.6英寸空调及舒适功能控制屏组成的三屏设计已经成为奥迪全新内饰设计的重要特征。

动力方面,新车搭载了两台电动机,输出功率可以达到300kW(408Ps),峰值扭矩为664Nm。e-tron的前后轴动力分配比例可以进行连续调节,正常模式下被默认为后驱模式,在极端路况下,车辆的动力将会被分配到前轴,保障车辆顺利通行。

大众ID.Roomzz

全球首发亮相

亮点:基于MEB平台、四驱功能

新车基于MEB全新纯电动车平台打造,内部代号ID Lounge定位为7座中大型SUV的全新纯电动SUV车,将于4月上海车展中正式发布,随后于2021年正式上市。

据悉,这款新车将搭载与I.D. Buzz相似的动力系统,由两台分布于前后轴的电动机作为动力来源,并可实现四轮驱动,同时电池容量预计为111kWh,最大续航里程可达600km。ID Lounge上市后,将与特斯拉Model X展开竞争。

英菲尼迪全新纯电动概念车Qs Inspiration

全球首发亮相

亮点:全新平台构架与动力总成

英菲尼迪Qs Inspiration概念车样展现出极具未来感的简洁凝练,新车采用较薄狭长的尾灯组设计,中央为“INFINITI”品牌标识。下方左右两侧各带有一块凹槽区域,并配备较大尺寸的通风口。此外,新车疑似采用虚拟外后视镜设计。

内饰方面,得益于全新电动动力总成,内部空间更为宽敞舒适,现代科技与卓越手工技艺将在座舱内实现了完美融合。基于专属开发的全新车型构架打造,英菲尼迪Qs Inspiration概念车完美匹配代表未来的电动动力系统,展现出电动时代运动型轿车的全新可能。

比亚迪汉

上海车展亮相

亮点:超跑设计、多款动力配置

新车将采用最新的Dragon Face 2.0家族设计语言,其拥有流畅的车身线条,或采用溜背式车身设计,上扬的腰线营造出蓄势待发的运动气场。

量产版的比亚迪汉提供了插电混合动力和纯电动两个动力版本。插电式混动版本搭载一款2.0T发动机以及由前置110kW电机和后置350kW电机组成的插电混动系统,百公里加速只要2.9秒,综合工况百公里油耗为2L。而纯电动版的续航里程超过700km,其他细节只能等到上海车展揭晓了。

拜腾M-Byte概念车量产版

上海车展亮相

亮点:支持手势识别功能、30分钟快充设计

新车基于其M-Byte概念车研发而来,拥有更短的前后悬,车内空间从而得到了优化。LED光源大灯、可发光的车身标识、贯穿式尾灯组及双色车身等,看上去都十分精致。

内饰方面,对称式中控台上镶嵌了一块尺寸为125*25cm的超大尺寸液晶屏,同时支持手势识别功能,便于用户隔空操作。与此同时,新车的双辐方向盘中央还配备了一款9英寸触控显示屏,两侧附有按键,集成了和驾驶员相关的车辆功能操作,如座椅调节等。

动力方面,拜腾M-Byte概念车量产版将提供两种动力的车型,后驱版搭载后桥单电机,最大功率200kW(272PS),峰值扭矩400N·m,电池组容量71kW·h;四驱版搭载前后双电机,最大功率350kW(476PS),峰值扭矩710N·m,电池组容量95kW·h。

零跑C-more

上海车展亮相/2020年底量产

亮点:智能驾驶技术、15寸中控台大屏

新车外观造型圆润,前脸采用了封闭式的设计风格,彰显了其电动车的身份。大灯则采用细长贯穿式设计,全LED光源符合当下的潮流风格。

内饰方面,车内配备10英寸仪表盘和15英寸中控触摸屏,提升了内部空间的科技感。智同时,“Leap Pilot智能驾驶系统”,可实现L3级智能驾驶功能,并可后续通过OTA升级到L4级别。此外,车内搭载了的“Leap In生物钥匙系统”,实现了“指静脉识别解锁”与“人脸识别启动”双重认证。

动力方面,官方表示,新车在0-100km/h的加速在5s左右,NEDC续航不低于500km。

爱驰U7 ION概念车

上海车展亮相

亮点:跨界造型、前卫内饰设计

爱驰U7 ION概念车采用了时下流行的跨界风,SUV融合跑车气质的跨界造型,使其显得更加优雅。而在前脸部分,爱驰U7 ION概念车则采用了封闭式造型,开眼角的狭长大灯组搭配两侧横向拉升的梯形日行灯,让整车科技感更为浓厚。

内饰方面,爱驰U7 ION概念车在打造出个性化移动空间的同时,还创新地搭载了非常规式方向盘、超大尺寸的前置液晶屏,后座也采用了沙发式设计犹如AI智能座舱,带来极具未来感的驾乘体验。

关于新车的更多信息,车图腾也将持续关注。

WEY全新概念车

上海车展亮相

亮点:旗舰车型、内饰豪华

新车或定位大型SUV,将成为WEY品牌新旗舰车型。前大灯组融入了犀利的光之剑三竖型DNA,而外后视镜与门把手均采用了隐藏式设计,其中隐藏式外后视镜通过高清摄像头将实时影像反馈到舱内的多媒体屏幕上。腰线从车头处上扬直至车尾,车顶与车窗线条则呈下压走势。

内饰方面,从效果图来看,新车采用对开门式设计,内饰科技感十足,提升了新车的豪华感。中控台通过三块高清液晶屏幕组成,从左至右依次为全液晶仪表、WEY智能互联显示屏、娱乐系统显示屏。

动力方面,新车有望搭载一台电动机,参数方面还没有透露具体的信息。

领克02 PHEV

上海车展亮相

亮点:混合动力、油耗不俗

领克02PHEV外观与燃油版基本一样。最明显的区别在于这款车会在左侧翼子板上增加一个充电口,尾部新增一个“PHEV”的字标,表明其新能源型的身份。

内饰方面,车内的ACC自适应巡航等配置与燃油版略有区别,另外,偏向驾驶员一侧的中控台和大尺寸触控屏令驾驶更为便捷。

动力方面,领克02PHEV搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为132kW(179PS)。而动力电池采用镍钴锰三元锂离子电池,官方宣称该车的油耗仅为1.7L/100km。

领克03 PHEV

上海车展亮相

亮点:基于CMA平台打造、配置丰富

新车前脸采用分体式大灯组,横向进气格栅进一步强化了视觉宽度。前保险杠左右两侧夸张的设计以及发动机引擎盖上的线条和细节的处理,都在凸显这台轿车年轻的运动化定位。尾灯继续采用“L”形状,后备箱盖上的扰流尾翼设计,辨识度极高。

内饰方面,领克03PHEV依旧沿袭了家族化设计风格,偏向驾驶员一侧的中控台配备有触摸大屏操作方便。三辐式多功能方向盘、电子档杆等时尚配置。该车还将提供电子手刹、AUTOHOLD自动驻车等功能。

动力方面,新车搭载沃尔沃Drive-E系列1.5T三缸涡轮增压发动机和电机组成的驱动系统,其中发动机最大功率为132kW(179PS),系统综合最大功率188kW(256PS),新车申报油耗为1.7L/100km。

小鹏P7

上海车展亮相

亮点:内饰科技感强、续航提升

小鹏P7外观延续家族封闭式格栅设计,整体车身造型宽大低矮,十分动感。两侧头灯组采用上下分体式设计,上方LED灯带颇为狭长,大灯组采用熏黑工艺处理,个性十足。

新车内饰以黑色调为主,中控台采用环抱式设计,层次分明立体感较强,上方全液晶仪表与显示屏融为一体,营造出强烈的科技氛围。多功能方向盘与小鹏G3为同款样式,中央置入品牌精致徽标。

此外,新车的续航里程也有了提升,加速以及操控性能等方面都较为出色。据悉,新车将在今年内正式上市。

合众Eureka 01

上海车展亮相

亮点:外观延续概念车风格、搭载L2.5级智能驾驶系统

合众Eureka 01定位“智能纯电动跨界SUV”,该车轴距将达到2750mm,造型风格延续去年发布的概念车Eureka 01设计基因。整车看起来颇具运动感和科技感。有望在今年第三季度上市。

该车内饰中控配备25寸悬浮贯穿一体大屏、8寸多功能触控屏以及透明A柱、小You智能机器人等多项装备。

该车将搭载L2.5级智能驾驶系统,涵盖APA一键式全自动泊车、ACC全车速自适应巡航等20余项自动驾驶系统,续航里程500km/NEDC。

合众四门电动轿跑EPX

上海车展亮相

亮点:外观延续概念车风格、搭载L2.5级智能驾驶系统

新车前脸采用合众新能源家族式设计,前大灯组被一条灯带连接,在车头形成了合众喷泉状的LOGO,既形成了贯穿式头灯的视觉感受,又突出了合众的车标,一举两得。

溜背设计将提供更低的风阻系数和更好的性能。在概念图中的新车没有门把手和后视镜,也许会采用隐藏式设计。据悉,新车将在上海车展正式亮相。

GYON首款新车

上海车展亮相

亮点:运动化设计、全景天幕

GYON新车线条硬朗,采用偏向运动化的设计风格。日间行车灯环绕整个车头一直延伸到前唇下方,前格栅采用了电动车常见的封闭式设计。

新车配备了从前风挡延伸至车顶后方的全景天幕,这项配置在特斯拉MODEL X上也有所应用,相比之下GYON还在车辆顶部的玻璃采用了异形设计。

车尾由“C字形”红色光带构成的尾灯富有设计感,尾灯造型与前大灯组相呼应。从预告图上看,新车车身尺寸较大,车身侧面腰线流畅,加上尺寸巨大的轮圈,带来富有冲击力的整体视觉效果。

奇瑞瑞虎e

上海车展亮相

亮点:外观小改、旋钮式换挡

瑞虎e的整体造型与瑞虎5x车型比较相像,但最明显的区别在于换装了全封闭式的前中网,体现了其新能源的身份。此外,在大灯组等其他细节方面的设计均与瑞虎5x车型一致。

内饰方面,瑞虎e与瑞虎5x车型基本保持一致。新车在副驾驶位置前面的饰板上加了一条镀铬装饰,并且换挡方式或将采用旋钮式。

动力方面,官方称其NEDC综合工况续航里程为401km,至于新车的其他信息,车图腾将持续关注。

金康SERES SF5

上海车展亮相

亮点:纯电SUV、集成中控台

SF5的纯电动版本(蓝色车身)和增程版本(黑色车身)拥有不同风格前脸。新车LED大灯内部灯组结构非常有科技感。而新车前脸最吸引人的莫过于被官方称为“Sigma(∑)”的日间行车灯,辨识度非常高。

内饰方面,新车整体设计较为简洁,除了平底多功能方向盘上的物理按键外,我们没有发现任何其它的按键。SF5内饰的大部分操作都被集成到了中控台那块巨大的多媒体触摸屏中,据悉这块大屏集成了阿里巴巴推出的Ali OS 2.0车联网系统。

动力方面,新车将采用纯电动驱动,最大功率510kW,最大扭矩1040Nm,0-100km/h加速时间为3.5s。

北汽新能源EC5

上海车展亮相

亮点:外观效果出众

北汽新能源EC5采用了北汽新能源家族式设计风格,其前脸运用了双横幅条贯穿式格栅样式,大尺寸进气口设计配合两侧C型日间行车灯,整体效果较为出色。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4122/1750/1583mm,轴距为2519mm。能够满足家庭日常的用车需求。

动力方面,北汽新能源为EC5将搭载一台最大功率为80kW的永磁同步驱动电机,动力电池则配备的是孚能科技的三元锂电池组,不过具体容量和综合续航里程未知。

北汽新能源EU7

上海车展亮相

亮点:提供多种配置可选

北汽新能源EU7基于北汽绅宝智道,定位中型纯电动轿车。其封闭式前格栅配合两侧狭长大灯组以及下方C型日间行车灯,外观设计大气。腰线从前轮眉处一直贯穿至尾灯组,从而营造出紧凑的视觉效果。

配置方面,该车将根据配置不同提供不同样式尾标(续航里程不同)、大灯组造型等。

动力方面,其将搭载一台最大功率为160kW的驱动电机,动力电池则配备的是三元锂电池组。

清源尊者

上海车展亮相

亮点:外观科技感强

新车的整体设计科技感十足,前脸LOGO上方狭长的灯带延伸了车头视觉宽度,前脸下半部分以及侧裙部分的扰流设计通过折线的运用,营造出了较强的进攻性。此外车尾狭长的尾灯和前脸的灯带形成了呼应,尾部凸起的切面也增强了立体感。

由于资料有限,车辆的内饰以及动力部分具体的信息暂时未知。

清源小尊

上海车展亮相

亮点:车身小巧、三门四座布局

清源小尊的车身整体设计偏向简约而富有科技感,前脸封闭式中网的设计也十分符合电动车的特色。清源小尊的车身尺寸为3400/1695/1560mm,轴距为2250mm,将采用三门四座布局。

动力方面,该车将采用最大扭矩为120N·m的永磁同步电机,电池采用模块化设计,其NEDC综合续航里程官方表示能够达到400km。

比亚迪e1

上海车展亮相

亮点:沿用F0经典造型、续航能力强

比亚迪e1延用了比亚迪F0的设计,全封闭式格栅凸显电动车的身份,满天星样式的前格栅,显得十分可爱。新车大灯组的造型十分新颖,圆形的灯组显得格外时尚,LED日行灯辨识度极高。

比亚迪e1的内饰造型采用简洁风格,配备有全液晶仪表盘、悬浮式自适应旋转 Pad+DiLink 系统。同时新车采用了旋钮式换挡机构,配有双闪、音量旋钮等物理按键。

动力方面,比亚迪e1将搭载最大功率为45kW的永磁同步驱动电机,使用镍钴锰酸锂电池,综合续航里程达到305-350km。

4款重磅MPV亮相上海车展

雷克萨斯 LM

全球首发亮相

亮点:与埃尔法同平台打造、主打高端MPV市场

新车采用雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅设计,内部为网状结构,看起来较为硬朗。另外两侧前大灯组较为狭长,内部带有三颗颗粒状灯源以及L型LED日间行车灯,看上去十分凌厉。

据悉新车将与埃尔法同平台打造,不过尺寸方面要比埃尔法大不少。根据雷克萨斯的命名规则,LM车型将很可能搭载一台3.5L的V6发动机以及一套搭配2.5L发动机的油电混动系统。

丰田Vellfire威尔法双擎

上海车展亮相

亮点:外观多版本设计、安全配置高

丰田Vellfire与埃尔法整体轮廓基本相似,只是在细节上有所不同。普通版车型更加偏重于商务,整体更为大气沉稳;运动版车型设计更为激进,前脸大尺寸镀铬格栅以及两侧的横幅式前保险杠拉伸了视觉宽度,令整个前脸极具攻击性。分体式大灯设计,采用LED光源加持,极具辨识度。

内饰方面,新车依然保留了家族设计风格。基于TNGA平台打造的丰田Vellfire,将会搭载Toyota Safety Sense丰田智行安全系统,升级的单目摄像头和毫米波雷达,提供了可识别自行车和行人的前部防碰撞预警、带有车道跟踪辅助的自适应巡航、后部交通预警、盲点监测等。

动力方面,引入国内销售的混动版车型将搭载由2.5L自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混合动力系统,并且标配E-Four电控四驱。

别克GL8 Avenir概念车

上海车展前夕亮相(4月15日)

亮点:最接近真实量产的概念车

别克GL8 Avenir概念车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发,糅合了别克品牌在高端MPV市场的深厚积累和对乘坐体验的需求洞察。

值得一提的是,这台概念车所呈现的所有功能可全面展示并体验,是别克历年来“最接近真实量产”的概念车。

广汽本田奥德赛锐·混动版

上海车展亮相

亮点:油耗更低、乘坐舒适

相较于现款燃油版车型,新车的中网面积更大且向下延伸,带来“大嘴”的视觉效果。前包围的样式与日版包围基本一致,更显运动感。前翼子板和车尾处还加入了表明身份的蓝色混动专属标识。

内饰设计预计与现款燃油版车型保持一致,并没有太大的变化。车内的相关科技配置会有所变动,新车将配备双天窗、LED头灯、360°摄像头、全车雷达等实用功能。

动力方面,新车将搭载LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,发动机最大输出功率为107kW(145PS),综合最大功率可达158kW(215PS),工信部综合油耗仅为5.8L/100km。

2款重磅皮卡亮相上海车展

Jeep Gladiator皮卡

亚洲首发亮相

亮点:高端皮卡、动力强劲

Gladiator皮卡基本沿用了全新牧马人的设计风格,较为方正的前脸造型,配合着圆形大灯组以及家族式7孔进气格栅,彰显其简洁、干练的造型。前后外扩的轮眉造型配合尾厢的加入,进一步突出越野气息。

内饰方面,新车整体设计与牧马人保持一致。中控多媒体系统搭载了8.4英寸彩色触屏,仪表盘则采用一块7英寸液晶显示屏,在保证功能性的同时,突出了车内的科技感。

动力方面,新车将提供3.6L V6汽油发动机和3.0T V6柴油发动机,其中汽油版发动机的最大动率为210kW,峰值扭矩为353N·m。而柴油发动机的最大功率为191kW,峰值扭矩为599N·m。

长城全新高端皮卡

上海车展亮相/命名

亮点:大尺寸车型设计、配置更高

新车采用了全新的前脸设计,网状的梯形进气格栅占据了前脸的大部分,前保险杠采用一体化的设计,凸显车体的饱满性。加装的涉水喉排气,凸出的轮眉包围,强化了越野特性。

内饰方面,新车搭载了9英寸中控大屏,同时配备了一键启动、ACC自适应巡航、智能泊车、座椅加热等配置。同时,车内采用的大量软性材质和皮质包裹,提升了整体的豪华感。

动力方面,新车将搭载采埃孚8速自动变速箱,以及后多连杆悬架。搭载哪款发动机目前还没有具体信息。

看完了本次车展亮相的新车,是不是觉得车买早了?

虽然笔者还是喜欢燃油版车型,但新能源车的造型设计确实美爆了,如果鱼和熊掌能够兼得该多好啊!

车图腾

资深汽车媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造

腾爷文化 · NDIMedia旗下新媒体 

暮四(刘小闷)个人微信:musixians

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