车上的这些设计99%的人都产生过质疑,你们想知道的答案全在这里了

言车社 1月前 1075

前阵子开车载着我的小侄子出去玩,期间在休息区时,他问我玻璃上的这些小黑点都是干嘛用的,这个问题还真把我问住了,不过机智的我立马拿出手机上网查了查,然后给小侄子讲明白了。我相信不少人虽然不是特别关心,但也会对汽车玻璃上的小黑点好奇过,还有一些汽车上的其它设计也是,本期小编就来聊聊你们好奇的这些设计。

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汽车玻璃上的小黑点

第一个咱们就说汽车玻璃上的小黑点,这绝对不是什么无用的设计,也不是谣传的信号感应区域,它的主要作用有三个,一是为了美观,二是防止玻璃爆裂,三是遮挡阳光,下面我一个个的详细说明下。

风挡玻璃与汽车是通过玻璃胶连接固定的,玻璃胶在没干时是一种流体,受玻璃的挤压肯定要产生形变,因此在玻璃的边缘多少会有些溢胶的现象,小黑点的首要作用就是遮挡这些溢胶,让车辆的外表看起来更加的美观。

小黑点的第二个作用是防止玻璃爆裂,这是它最主要的作用。车辆在烈日下暴晒,车身表面的温度会比玻璃表面的温度高很多,玻璃四周都是与车身相连的,这就导致玻璃四周的温度远高于玻璃中央,温度不均匀加上受热膨胀,玻璃就非常容易爆裂。小黑点在这里起到分散热量的作用,将玻璃四周的温度传递到玻璃中央,使整块玻璃的温度尽可能均衡。

小黑点的位置不是随意的,而是经过厂家精心设计的,这就是它的第三个作用——遮挡阳光,当然不是所有的阳光它都能搞定,主要针对日出和日落时,它能遮挡一部分的强光,保护驾驶员的眼睛不受影响,这样才能够安全驾驶。

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引擎盖上的线条

大部分汽车的引擎盖上都会有至少两根棱角分明的线条,这可不是但纯为了增加力量感,让车看起来更好看而设计的,下面说下它的三个主要作用。

汽车在高速行驶的时候,空气气流对它的影响是非常大的,因此从车头就给进行导流设计,而引擎盖上的线条就是起到导流作用的,提升车辆高速行驶时的稳定性。

我们小时候应该都做过这样的试验,一张平整的纸很容易被折弯,但是在纸上折两道痕,其抗弯折的能力就会大大增强。引擎盖上的线条也是有着同样的作用,就是提升引擎盖的刚性,毕竟现在为了减重,车子的覆盖件都设计的很薄,但是抗撞击的能力可不能减弱,毕竟这关系到车上人员的安全。

最后一个作用是避免阳光反射,如果引擎盖是一个大平面,将会非常容易反光,影响到驾驶员的视线。在引擎盖上增加一些线条,就可以有效避免一些光的反射。

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后风挡玻璃上的线条

好好的后风挡玻璃,为啥上面要有这么多的线条,多影响美观啊!不过这个线条还真是非有不可,它可是关系到行车安全的。

大家在看到这些黄色线条时会不会联想到一样东西,那就是电炉丝,其实它俩的作用一样都是加热。当天气变冷时,后风挡玻璃上容易起霜结冰,进而影响到驾驶者后方的视野,这时这些线条,实际上是电阻丝就开始工作了,通电使它们变热,然后后挡风玻璃上的霜或冰就化开了。

在有些车型上,后风挡玻璃上的线条也不完全是电阻丝,有一部分也可能是天线,这很像目前很多手机背面的天线条一样,目的就是增强天线接收信号的能力。

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两厢车有后雨刷

为什么绝大多数两厢车有后雨刷,而三厢车就没有呢?我想这也是很多人都有的疑问。

汽车在前行时会排开空气,导致车尾会有短暂的真空区,从而形成了涡流。灰尘、雨雪等会随着涡流堆积在汽车的尾部,对于三厢车来说就是后屁股上,但两厢车的后屁股与后风挡玻璃是近乎水平的,因此后风挡玻璃会变得很脏,就需要后雨刷器进行清洗,要不然驾驶者的后方将是一片黑。

5

后雾灯只有一个

很多人认为后雾灯只有一个是厂家为了节省成本,其实不然。欧盟法规里有规定,若是要装两颗后雾灯,则雾灯与刹车灯的位置必须保持在10厘米以上,为的就是怕后方驾驶者将两者相混淆。但这样一来会影响到汽车的尾部设计,因此很多车企干脆就选择安装一个雾灯。

此外,我们常见的灯光都是成对的,雾灯只有一个的话还会提升后方驾驶者的注意力,起到更好警醒的作用。

怎么样?看了此篇文章是不是感觉收获满满呢,下回在和朋友一起开车出去时,你可以考考他们,在他们一脸懵逼时,你再滔滔不绝的给他们解释一遍,想必你会瞬间成为他们心目中的大神,甘心做你的迷弟或迷妹。

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