你讨厌被加塞么?这种摄像头专治插队车,一次罚200

汽车微杂志 4月前 1259

说起加塞,那真是

人!神!共!愤!

特别是遇到拥堵路段,

大家都在规规矩矩的排着队,

有些人就偏喜欢跑到队伍前面加塞,

敢情就你急别人都不着急?

图片来源于广州交警

为有效震慑加塞陋习,

交警蜀黍出手啦,

3月起,

交管部门会启用智慧“电警

能够自动识别加塞车辆并拍照。

电子眼会抓拍路段临近两个车道的行驶情况,

并给出三张违法照片加一张特写图,

配以违法视频以提供完整违法证据。

目前北上广深的部分重灾路段

都已经部署这种新型摄像头。

怎样才算加塞

说到这,估计很多人就有疑问了:

虚线不能并线么?什么时候算正常并线,什么时候算加塞”?

从官方给出的说法看,具体定义是:遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的行为

因此

1. 虚线插队也算“加塞”吗?   算!

2. 走错道了也不能并入缓行车道吗?   不能!

加塞有什么后果

首先从加塞者自身出发,假设被电子警察抓拍,罚钱扣分是在所难免了。

《道路交通安全法》第四十五条

机动车实施“加塞”的交通违法行为,记2分,处以罚款200元。

除了扣分罚钱,我们经常抱怨路上堵车,殊不知行驶速度缓慢很多时候是因为不少司机的交通恶习所致。

据研究报道,“加塞”等行为严重影响路口通行效率。一辆车加塞会导致约7辆车的通行延误,一次绿灯的车辆通行量会减少30%-40%,整体交通流量恢复到正常状态至少需要两个信号灯的周期。

而且加塞容易激起司机的暴躁情绪,近期在哈尔滨发生的,因加塞导致的伤人事件中,一名哈工大博士生被打成高位截瘫。

面对加塞你会怎么做

对于加塞是否要让这个问题,通常有两种声音:

不让族

不让!坚决不让,让了是小狗!

让吧,让一下又不会怎样。


要让族

而对于加塞者和被加塞者,也有两种不同的心理:

加塞者

如果刮蹭了你会很麻烦,所以你一定会让我!

如果刮蹭了你会负全责,所以是你一定得让我,好吗?


被加塞者

最新回复 (0)
返回
发新帖