哈弗再创新低价,广本官降1万,还有两款纯电SUV,上周5款重磅新车上市

我有车 5月前 1717

《我有车》原创新车报道:临近十一黄金周,各大汽车厂家不由自主开启了新车竞赛,你方唱罢我放登场,就连新势力造车都忍不住崭露头角。从中秋节后到9月30日这6个工作日,有分量的新车就上市或公布预售价达6款之多,平均每天一款新车,其中两款都是纯电动SUV,最大特点就是上市即交付用户,而不像蔚来小鹏似的玩儿期货概念,今天就跟随大狮兄一起去看看上周都有哪些新车上市吧!

■ 全新哈弗F5

上市时间:9月26日

级别:紧凑型SUV

售价区间:10.00~12.80万元

新车亮点:哈弗全新“F”车系首款SUV,主打年轻化

9月26日,哈弗全新“F”车系的首款车型——哈弗F5正式上市,售价区间10~12.8万元,新车主打年轻化战略,全系搭载1.5T+7DCT动力总成,共分为4款车型。

全新F5保持了轿跑SUV的运动风格,其低矮车身、稍向下压的车顶线条,再辅以向后逐渐升高的窗线,充分营造出了向前俯冲的运动姿势。

现时打动年轻人的做法大多离不开“运动+新潮”的组合拳,全新哈弗F5除了在整体造型上以运动化为取向,其前脸还有几个当下设计潮流的显著特征,例如大面积的进气格栅、缩小灯组面积以营造锐利眼神、扩展式导风槽加强运动特征等。相较于H系车型,新车前脸的主要变化在于采用了网状进气格栅,像鳞片一样的电镀条附着在中网上,加强了格栅的反射亮度,官方将其定义为“尖锋美学”,能最大程度突出车身色彩来增强视觉冲击力。

全新哈弗F5大胆采用了红黑配色的内饰设计,如此风格过去亦鲜见于哈弗品牌。除设计以外,新车最主要的变化还有智能科技方面。于是,12.3英寸全液晶仪表、9英寸中控屏、全景影像、哈弗互联3.0系统,包括远程解锁/闭锁、远程启动/关闭发动机、高德导航、QQ音乐、专属人工坐席、道路救援和智能语音交互等科技应用均出现于新车上,像ACC、AEB、自动泊车等驾驶辅助功能同样一应俱全。

从哈弗F5的造型及车系序号来看,不难想到它与WEY VV5有着一定联系,这从车身尺寸方面就能看出来,新车除了比VV5长了8mm外,其高度、宽度和轴距均保持一致,两者底盘也同样是前麦弗逊+后双横臂独立悬架结构。不过考虑到价格和车型定位因素,哈弗F5搭载了1.5T+7DCT组合,而非VV5的2.0T+7DCT。但其1.5T发动机最大功率169马力(124kW),峰值扭矩285牛-米,这套动力总成已然足够应付多数一二线城市用户了。

■ 广汽本田全新一代凌派

上市时间:9月27日

级别:紧凑型轿车

售价区间:9.98~13.98万元

新车亮点:个头全面超越十代思域,价格更便宜

9月27日,在广汽本田2018“品牌之夜”上,全新一代凌派以9.98~13.98万元的官方指导价正式上市,新车共推出搭载1.0T发动机的5款车型,匹配6MT和CVT无级变速箱,截止今年12月31日前购车还可享受首付1万元起、余额最高可享三年0利率的购车优惠政策(含购置税及保险)。

按照凌派10万元出头的定位及去年销量,其2017年总销量超过9万辆,上市多年仍能同比增长6.46%,不难想象广汽本田为什么要给全新凌派提供一款1.0T发动机,如今其油耗表现更是创同级最低的4.9L/100km,且最大功率122马力(90kW),峰值扭矩173牛-米,匹配6MT或CVT无级变速箱,其动力参数与通用1.0T发动机不分伯仲。

全新一代凌派最大的变化在于空间,新车三围4756x1804x1509mm,轴距2730mm,轴距较之老款加长了80mm。如果再跟十代思域对比一下,可以发现新车已然全方位秒杀思域,此举除了是要加强两者差异化外,广汽本田还欲借此给全新凌派注入更大产品附加值,增强消费者的购买欲望。

配置方面,新一代凌派全系标配了ESP车身稳定系统、胎压监测、电子手刹、一键启动、LED尾灯等,高配车型还将提供LED大灯/雾灯、打孔皮质座椅、自动空调、7英寸液晶仪表、6英寸悬浮式中控屏等,另外驾驶辅助系统则有自适应巡航、车道保持辅助、车道偏移抑制、预碰撞自动制动等功能。配置和尺寸全面升级后,新车只以9.98~13.98万元的价格上市,比起老款的售价下调了1万元。

■ 广汽讴歌RDX

上市时间:11月份

级别:豪华中型SUV

预售价:34.8~39.8万元

新车亮点:2.0T+10AT动力总成

在广汽本田2018“品牌之夜”上,广汽讴歌RDX亦同时公布了34.8~39.8万元的预售价,提供2.0T+10AT变速箱的动力总成,共4款车型,将于11月份正式上市。

新车沿用了与海外版一致的尺寸和动力总成,三围4752x1926x1668mm,轴距2750mm,提供2.0T+10AT动力组合,产品亮点尤其在于全新行星齿轮结构的10AT变速箱,这次广汽讴歌RDX无疑要在中型SUV里掀起新一轮的变速箱竞赛。另外像3D环绕高质音响、HUD抬头显示、SH-AWD四驱、驾驶辅助系统等配置也是一应俱全,在产品力全面升级下,官方特意提到了新车将“重新定义豪华品牌中型SUV”。

从2016至今,广汽讴歌基本保持了“一年国产一款新车”的节奏,先后推出CDX、TLX-L、CDX混动和RDX,产品级别整体保持上升态势,足见讴歌愈发加强了对国内市场的重视。留意到广汽讴歌RDX的34.8~39.8万元预售价格,比起英菲尼迪QX50的33.98~48.98万元更低,且车型更少,这也意味着新车有望在配置比重方面更聚焦、性价比更高,广汽讴歌RDX着实需要为这场关键战役赌上一把!

■ 2018款哈弗H2创享版

上市时间:9月28日

级别:小型SUV

售价区间:7.49~9.49万元

新车亮点:性价比更高

9月28日,哈弗品牌旗下定位于小型SUV级别的——2018款哈弗H2创享版正式上市,新车全系搭载了四缸1.5T发动机,匹配了6MT和7速湿式双离合变速箱的动力组合,共分为红蓝标版本的各5款车型,售价区间7.49~9.49万元

2018款哈弗H2创享版搭载了同级中独有的前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,而22度的接近角及27度的离去角,加上165mm的离地间隙,也让新车的通过性更出色,配备的235/55 R18轮胎更是同级少有,提供更好抓地力的同时也有效保证舒适性。

动力方面,2018款哈弗H2搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率150马力(110kW),峰值扭矩210牛米,数据直逼2.0L自吸发动机。新车匹配的格特拉克7速湿式双离合变速箱采用了“游艇式”电子档把,换挡后可自动回位,力度适中并支持一键回P档,而且换挡平顺经济省油,与智能启停搭配,百公里综合油耗仅6.4L,并支持经济、标准、运动三种驾驶模式。

此外,2018款哈弗H2创享版配备了同级罕有的伟巴斯特智能全景天窗,具有锁车自动关闭、高速自动关闭及防夹等智能化功能。

在科技配置方面,2018款哈弗H2创享版配备的8英寸中控触摸屏操作灵便,反应敏捷,搭载了智能语音识别系统,并支持Android及ios双系统的Carlife+Carplay手机互联系统,随时应用高德导航、QQ音乐、百度地图、蓝牙电话等。

■ 威马EX5

上市时间:9月28日

级别:纯电动紧凑型SUV

补贴后售价区间:11.23~16.48万元

新车亮点:新势力造车,上市即交车,C2M完全个性化定制

2018年9月10日,威马汽车正式发布了旗下EX5量产版,车型代号EX5 300、400、500三种续航版本,分别对应了300km、400km以及460km续航里程。发售基础价18.655~24.73万元,以北京地区为例, 按照2018年国家新能源汽车补贴政策以及地方补贴政策,补贴后售价区间11.23~16.48万元

与传统车企将车辆与选配捆绑销售的方式不同,威马EX5可以基于C2M客制化理念,根据需求选择自己需要的配置,而且选装价格更透明。9月15日就已经开启了整车定制的定金缴纳工作,将按照支付顺序生产,9月28日,威马EX5正式交付用户,并且将在今年内共计交付1万台量产车,2019年交付10万台。同时,威马EX5 Pro和EX6车型也将于明年实现量产并交付。

C2M客制化理念早已在众多不同行业中开启,不过汽车行业少之又少,或许威马汽车可以开启一个新时代。威马EX5的准车主可自行选择宁德时代、天津力神和苏州宇量三家不同的电池供应商,价格公开透明而且很厚道,例如APA自动泊车辅助系统仅需2980元,颇有几分Nike id的意思,年轻消费群体也会很受用。

目前市场上的纯电动SUV其实并不多,紧凑型SUV级别的更是少见,常见车型有比亚迪宋EV和荣威eRX5等,但补贴后的价格均在18万元以上。相比这些高价纯电动SUV,威马除了价格更具优势,续航能力也有着明显优势,预计未来销量不会太差。而且威马EX5的整车尺寸4585x1835x1672mm,轴距2703mm,相比竞品车型都在一个Level上,日常家用足够了。

动力性能与续航里程方面,威马EX5的电机最大功率218马力(160kW),最大扭矩315牛米,60km/h等速的续航里程为600公里,NEDC综合工况460公里,还提供续航300公里和400公里的车型。充电方面,威马EX5在直流充电(快充)下,42分钟可将电量由30%充至80%。新车底盘采用了前麦弗逊+变截面扭转梁式非独立悬架。

威马EX5的内饰设计有着浓郁的自主品牌大屏范儿,三幅式多功能方向盘搭配了钢琴烤漆面板,中控下方的空调控制区域也是触控操作,换挡旋钮及驾驶模式拨轮有着诸多沃尔沃的影子。12.8英寸可旋转中控液晶屏为全系标配,竖屏是导航,横屏是多媒体界面,内部集成了众多应用程序,可以操作大部分车辆功能。12.3英寸全液晶仪表可显示多种车辆信息,整体风格偏苹果风,的确很用心。

■ 荣威MARVEL X

上市时间:9月30日

级别:纯电动中型轿跑SUV

补贴后售价区间:26.88~30.88万元

新车亮点:传统造车势力的新新纯电动车

2018年9月30日,纯电动SUV荣威MARVEL X以补贴后26.88~30.88万元的售价正式上市并交付用户,新车分为双电机后驱版和三电机全驱版两个版本,工信部综合续航里程分别为403km和370km。

全新MARVEL X的上市,将荣威旗舰车型的售价再拉升一个层次,此举除了对荣威品牌具有标志性意义外,还在于其传统汽车厂商的身份,这大概是传统汽车品牌对新造车势力一次凶狠的反击。巧合的是,前两天威马EX5刚开始交付用户,这边荣威MARVEL X喊出了“上市即交车”的口号,还可实时跟踪状态,两边颇有几分“隔空对话”之意。

相较荣威过往车型,MARVEL X沿用了家族的翼展格栅,再鉴于其旗舰SUV的身份,格栅面积则进一步放大,几乎下探到雾灯处。这也让人想起了新一代大众CC,两者均是通过大面积格栅来展示车型地位和运动风格。

荣威MARVEL X的三围4678x1919x1616mm,轴距2800mm,标准的中型SUV尺寸,只是高度比荣威ERX5还低了超过100mm,用以营造轿跑SUV的流线型车身和降低风阻,风阻系数仅为0.29。另一方面,新车2800mm的轴距除了考虑到乘坐空间外,还在于其容量52.5kWh的电池布置,这也是MARVEL X能达到400km以上续航里程的关键因素。

作为旗舰级纯电动SUV,新车在内饰和功能方面下足了功夫,尤其不需要传统变速箱结构后,大多品牌均在原位置上安放了大尺寸中控屏,其中荣威MARVEL X的就达到19.4英寸,并搭载了新一代斑马智行系统。此外,新车还配备了应用AR增强现实技术的12.3英寸全液晶仪表,它可以清晰显示出前方道路实景、识别车道线,辅以AI PILOT驾驶辅助系统的全速段ACC自适应巡航、车道保持、前车跟随等功能,整套系统包括了3个毫米波雷达、6个高清摄像头和12个超声波雷达,可见荣威对MARVEL X的智能系统投入有多大!

荣威MARVEL X双电机版的两个电机均搭载于后轴,其电动机最大功率186马力(137kW),峰值扭矩410牛-米,工信部续航里程403公里;三电机版则在此基础上,在前轴增加了一台116马力/255牛-米的永磁同步电机,用以实现纯电动四驱,综合电动机最大功率222kW,峰值扭矩665牛-米,百公里加速仅4.8秒。不过由于多出一台电机,其车重也增加了100kg以上,导致续航里程降到370公里。还好两者均能在40分钟下借快充模式充入80%电量,还支持无线充电功能,日常使用足够方便。

《我有车》总结:上周上市或公布预售价的这6款新车,除了凌派和哈弗H2,其它4款均为全新车型,而且价格还都很划算,如果您近期有购车需求,完全可以从这几款新车中选择一辆最适合自己的!《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

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