汽车三分修七分养,到底要怎么保养才正确?


开车的朋友们都知道爱车必须要“三分修七分养”,但是如果真的说起保养和修理的关系,恐怕没有多少朋友能够讲的清楚。

所谓修理中有保养,保养中有修理,汽车保养过程中如果发现某些部位或是零部件将要发生故障或是有损坏的前兆,那么就可以利用保养的机会,对其进行维修。反过来汽车维修的时候,对一些没有损坏的零部件也要进行保养,所以说汽车的保养与维修是辩证的关系。平时用车要注重保养,必须要克服掉“重修轻保,以修代保”的思想,在汽车养护行业中往往将汽车保养分为7大部分。

3

冷却系统的保养

通常汽车在冬夏换季的时候要对冷却系统清洗保养一次,正常行驶的状态下行驶6个月到8个月就要进行清洗保养一次,如果遇到水温过高、漏水、开锅也要去清洗保养一次。冷却系统的保养主要是清除发动机过热的痕迹和水垢。

6

制动系统的保养

汽车每行驶50000公里就要清洗保养一次,或者遇到ABS反应过早、过慢都要去清洗保养一次。制动系统的保养主要是清楚系统中有害的油泥漆膜,清楚超高温、超低温时工作失灵的危险,防止制动液变质过期,以及彻底更换旧的制动液。

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蓄电池的保养

蓄电池就是我们所说的电瓶,如今汽车上的电子设备越来越多,所以它的保养也是不可忽视的。一般蓄电池的使用寿命在2到3年,但是好的用车习惯以及日常保养得当可以延长蓄电池的寿命。平时用车要注意停车熄火关闭车上电器,且要定期检查蓄电池正负极桩头连接是否有松动,是否锈蚀,如果发现启动时间变长,灯光亮度也不足,那就要去去检测一下了。

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