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小易聊车市——第171期

发布日期:2017-07-26   微信公众号名称:易湃汽车营销
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    核心提示:本期行业前沿先关注电动汽车全球迅速普及4年内销量增长11倍,再讨论本月粤A个人车牌竞价最低两万五;企业动态方

    本期行业前沿先关注电动汽车全球迅速普及4年内销量增长11倍,再讨论本月粤A个人车牌竞价最低两万五;企业动态方面,聚焦吉利沃尔沃合资公司8月4日正式签约和上汽集团位列世界500强第41位,成全球第七大车企;新车发现部分,抢先看沃尔沃XC40和马自达CX-8;最后聊一聊电动汽车将引领汽车经销商向"出行服务商"转型和德联集团:汽车后市场基本都靠烧钱增加流量。

    行业前沿

    1.电动汽车全球迅速普及4年内销量增长11倍

    据外媒7月24日报道,问世一个多世纪以来,2016年全球电动汽车销量首次突破200万辆大关。销量增长主要来自于中国和美国,两者电动汽车销量合计约占全球电动汽车销量的60%。印度虽然是全球主要的汽车市场,但其2016年的电动汽车销量却远远落后。2016年全球汽车销量为201.42万辆,相比于2012年的18.26万辆,增长11倍。其中,印度电动汽车销量为4800辆,日本为15.13万辆,美国为56.37万辆,中国则为64.88万辆。

    2.本月粤A个人车牌竞价最低两万五

    昨天下午本月粤A车牌竞价结果出炉:单位成交均价11170元,最低成交价10100元;个人成交均价26668元,最低成交价25000元。本月粤A车牌竞价均价超过2.5万元。而6月个人成交均价25498元,最低成交价23900元;5月,个人牌成交均价22996元,最低成交价21500元;前4个月个人车牌最低成交价均是“1”字头。

    企业动态

    1.吉利沃尔沃合资公司8月4日正式签约

    吉利控股与沃尔沃汽车将于8月4日在吉利汽车杭州湾研发中心正式签约,沃尔沃入股领克汽车的签约仪式也会同时举行。合资公司成立后,吉利与沃尔沃将在整车架构技术、高效清洁动力总成等领域实现前沿技术共享与零部件联合采购,开发下一代纯电动汽车平台技术。并且领克还将借沃尔沃汽车渠道,拓展海外市场。

    2.上汽集团位列世界500强第41位 成全球第七大车企

    美国《财富》杂志于北京时间7月20日晚间公布了2017年世界500强排行榜,上海汽车集团股份有限公司(以下简称上汽集团)以2016年度合并报表1138.6亿美元的销售收入名列世界500强第41位,遥遥领先于国内其它汽车企业。同时,作为中国汽车行业的龙头企业,上汽集团在全球汽车行业中名列第七,已超过日产、宝马和现代等世界知名车企。通过坚持创新转型,上汽集团经营业绩始终保持稳定增长,十三次进入世界500强排行榜,排名不断攀升。

    新车发现

    1.沃尔沃XC40预告片曝光 将于法兰克福车展正式亮相

    据悉,沃尔沃XC40有望在法兰克福车展正式亮相。沃尔沃XC40采用了沃尔沃全新的CMA紧凑型车模块化平台所打造,它也将是该平台生产的第一款车型,后续该平台还将生产沃尔沃S40、V40等车型。沃尔沃XC40的尾部造型与之前亮相的沃尔沃40.1概念车保持了高度一致。尾灯采用了LED灯带,极具视觉冲击。此外,梯形的排气口完美地集成到后保险杠中。新车将搭载1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机,还将拥有一套插电式混合动力系统。其中混动车型的最大纯电续航里程或为50公里。

    2.马自达CX-8车身造型曝光 预计年底发布

    马自达官方发布了全新CX-8尾部预告图,新车定位为中大型SUV,新车将在今年年底前在日本出售,但尚未提及北美或欧洲。新车将采用马自达家族最新的设计风格,车身侧面采用双腰线设计,整车具有蓄势待发的俯冲视觉效果。此外,轮圈采用了双五辐式造型,提升了整车的运动性。新车尾部整体造型看上去更像CX-9,两侧水平尾灯由一条镀铬相连,让尾部看起来更加具有层次感。动力方面,马自达CX-8将搭载一台2.2升涡轮四缸发动机,传动系统匹配6速手自一体变速箱,动力参数目前并未公布。

    周边话题

    1.电动汽车将引领汽车经销商向"出行服务商"转型

    随着电动汽车补贴政策的正式出台,作为传统汽车强国的德国,已经在传统汽车向电动汽车转型上迈出了坚实的步伐。按照其相对保守的预测,到2030年德国电动汽车保有量将达到500万辆的规模,而中国市场2020年有望达到200万辆的产销量和500万辆的保有量,这个数字虽然与目前的传统汽车2800万辆的年销量相比还有很大差距,但由此积累起来的产业势能必将带动电动汽车产销量进入高速增长期。

    2.德联集团:汽车后市场基本都靠烧钱增加流量

    德联集团近日在接受机构调研时表示,汽车后市场很大一部分企业关门都和模式有关,基本都是利用通过融资资金进行大面积的补贴,烧钱增加流量,吸引消费者,这样虽然在短时间内可以大幅提升营业额,但是没有持续性,一旦取消补贴,消费者就留不住,没有粘性。

    猜头图

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    第170期答案:本田竞瑞


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